Контрольная работа по предмету Электрические машины на тему: Контрольная по электр.машинам

Контрольное задание №1
Трехфазный асинхронный двигатель нормальной частоты (f=50 Гц) имеет данные, приведенные в таблице № 1.
Требуется:
1. Построить круговую диаграмму. Рассчитать и построить ра¬бочие характеристики двигателя, определить его перегрузочную способность
2. Рассчитать и построить механическую характеристику асинхронного двигателя.
Таблица 1. Исходные данные для построения круговой диаграммы Число пар полюсов 2p Число пазов Z Номинальное линейное напряжение Uн, В Активное сопротивление обмотки статора r1, Ом Активное сопротивление обмотки ротора, приведенное к обмотке статора r’2, Ом Индуктивное сопротивление обмотки статора x1, Ом 8 72 380 0,037 0,03 0,182 Индуктивное сопротивление обмотки ротора x’2, Ом Активное сопротивление намагничивающего контура rm, Ом Индуктивное сопротивление намагничивающего контура xm, Ом Механические потери Pмех, Вт Номинальное скольжение sн¬, о.е. 0,2 0,205 5,7 430 0,03

Контрольное задание №2
Трехфазный асинхронный двигатель нормальной частоты имеет данные, приведенные в таблице 2.1.
1. Определить токи в обмотках, электромагнитный и полезный моменты, потребляемую и полезную мощности, КПД и cosφ двигателя при заданном номинальном скольжении sН. Определить величину максимального электромагнитного момента и соответствующее ему критическое скольжение.
2. Определить, какое сопротивление должна иметь цепь ротора, чтобы при нагрузке 80% от номинального момента на валу двигатель вращался cо скоростью n=0,75nн. Пользуясь уравнением момента двигателя, необходимо предварительно определить скольжение при заданной нагрузке М=0,8Мн.
Необходимые расчеты следует провести, пользуясь Г-образной схемой замещения.
Таблица 2.1. Исходные данные для расчета асинхронного двигателя Номинальная мощность P2н, кВт Номинальное напряжение Uф/Uл, В Число полюсов 2р Активное сопротивление обмотки статора r1, Ом Индуктивное сопротивление обмотки статора x1, Ом Приведенное активное сопротивление обмотки ротора r2’, Ом 18,5 220/380 4 0,3 0,77 0,14 Приведенное индуктивное сопротивление обмотки ротора x2’, Ом Ток холостого хода I0, А Потери холостого хода P0, Вт Механические потери pмех, Вт Номинальное скольжение sн, о.е. 0,82 13 850 120 0,0215