Контрольная работа по предмету Электрические машины на тему: Трехфазный асинхронный двигатель

Трехфазный асинхронный двигатель нормальной частоты имеет
данные:
Для расчёта асинхронного двигателя
Номинальная мощность Р2н = 15 кВт
Номинальное напряжение Uф/Uл = 220/380 В
Число полюсов 2р = 4
Активное сопротивление обмотки статора r1 = 0,38 Ом
Индуктивное сопротивление обмотки статора х1 = 1,1Ом
Приведенное активное сопротивление обмотки ротора = 0,24 Ом
Приведенное индуктивное сопротивление обмотки ротора = 1,2 Ом
Ток холостого хода I0 = 12 A
Потери холостого хода Р0 = 820 Вт
Механические потери Рмех = 100 Вт
Номинальное скольжение Sн = 0,016

Исходные данные для построения круговой диаграммы.
Число полюсов 2р = 6
Число пазов Z = 54
Номинальное линейное напряжение Uн = 380 В
Активное сопротивление обмотки статора r1 = 0,11 Ом
Активное сопротивление обмотки ротора, приведенное к статору
= 0,0962 Ом
Индуктивное сопротивление обмотки статора х1 = 0,472 Ом
Индуктивное сопротивление обмотки ротора = 0,432 Ом

Активное сопротивление намагничивающего контура rm = 1,26 Ом
Индуктивное сопротивление намагничивающего контура хm = 21,3 Ом
Механические потери Рмех = 320 Вт
Номинальное скольжение Sн = 0,016

Требуется:
1. Построить круговую диаграмму. Рассчитать и построить ра-бочие характеристики двигателя. Определить перегрузочную способность его.
2. Рассчитать и построить механическую характеристику асинхронного двигателя.
3. По исходным данным решить задачи № 1,2,3.

Задача I. Начертить развернутую схему трехфазной двухслойной обмотки с укороченным шагом. Шаг обмотки выразить таким образом, чтобы по возможности полностью уничтожить пятую гармонику в кривой ЭДС.
Задача 2. Определить токи в обмотках, электромагнитный и полезный моменты, потребляемую и полезную мощности, КПД и cosφ двигателя при заданном номинальном скольжении SН .
Определить величину максимального электромагнитного момента и соответствующее ему критическое скольжение.
Задача 3. Определить, какое сопротивление должна иметь цепь
ротора, чтобы при нагрузке 80% от номинального момента на валу
двигатель вращался cо скоростью n = 0,75nн. Пользуясь уравнением
момента двигателя, необходимо предварительно определить скольжение при заданной нагрузке М = 0,8Мн.

Литература:
1. Брускин Д. Э., Зорохович А. Е., Хвостов В. С. Электрические машины
и микромашины. – М.: Высшая школа, 1990
2. Вольдек А. И. Электрические машины. – Л.: Энергия, 1984
3. Иванов-Смоленский А. В. Электрические машины. – М.: Энергоатомиздат, 1980
4. Ижеля Г. И., Ребров С. А., Шаповаленко А. Г. Линейные асинхронные двигатели. – Киев: Техніка, 1985
5. Кацман М. М. Электрические машины. – М.: Высшая школа, 1990
6. Копылов И. П. и др. Проектирование электрических машин. – М.: Энергия, 1990
7. Пиотровский Л. М. Электрические машины. – Л.: Энергия, 1988