Контрольная работа по предмету Макроэкономическое планирование и прогнозирование на тему: Макроэкономическое планирование и прогнозирование, 4 вариант

Задача 1
По данным таблицы рассчитайте потребность в рабочей силе в сельском хозяйстве.
Вид
продукции Объем производства с.-х. продукции, тыс. т Затраты труда на 1т с.-х. продукции, чел.-дней
Зерновые 7590 1,95
Капуста 1790 2,5
Картофель 9090 2,5
Овощи 1490 6,4
Мясо 1290 46,5
Молоко 6090 9,0

Затраты труда на прочую продукцию с.-х. производства составят 112000 чел.-дн. Число дней, отработанных в сельском хозяйстве одним работником в год - 250 дней. Количество прочих работников занятых в сельском хозяйстве, в том числе специалистов, составляет 15% от общей потребности.
Задача 2
ВНП в базисном периоде составил 64,3 трлн. руб. Индекс цен – 108%. Рассчитать объем и темпы роста ВНП в прогнозном периоде. Отраслевая структура ВНП представлена в таблице.
Показатели Процент Темп роста
Валовой национальный продукт
В том числе:
Промышленность
Сельское хозяйство
Строительство
Транспорт и связь
Торговля и общественное питание
Прочие отрасли 100

27,4
7,5
7,0
9,0
9,7
39,4

110,4
109,3
109,7
107,3
119,4
102,6
Задача 3
Составить баланс по металлу, необходимому для производства оборудования и капитального строительства с используются следующие исходные данные:
объем промышленного производства оборудования по прогнозу 315млрд. руб,
норма расхода металла на 1 млрд. руб. оборудования – 365т.,
прогнозируемый объем строительно-монтажных работ – 100 млрд. руб.,
норма расхода металла на 1 млрд. руб. строительно- монтажных работ – 295т.,
экспорт оборудования и металлоконструкций по прогнозу – 2,7 тыс. т.,
запасы на начало и конец производственного года - соответственно 5,7 и 9,4 тыс. т.,
пополнение госрезерва на прогнозируемый год – 2,3 тыс. т.
прочие потребности на прогнозируемый период – 3,4 тыс. т.
Задача 4
Объем перевозок в прогнозируемом периоде составит 121 млн.т.
Оборот локомотива – 1,4 сут., оборот вагона – 7.8 сут. Средняя загрузка вагона 40 т. Средняя масс нетто-грузового поезда – 1600 т. Резерв подвижного состава по вагонам составляет 5% от потребности в грузовых перевозках, а по локомотивам – 6%. Количество вагонов на капитальном ремонте – 2%, неработающий парк вагонов в прогнозируемом периоде составит 8% от общей потребности в вагонном парке. Наличие подвижного состава на начало года с учетом выбытия: локомотивов – 307 шт., вагонов – 70 тыс. шт. Определить, достаточно ли подвижного состава для выполнения запланированного объема грузоперевозок.

Список литературы
1. Аносова, А.В. Макроэкономика. Сборник задач и упражнений: Практическое пособие / А.В. Аносова, И.А. Ким; Под ред. С.Ф. Серегина. - М.: Юрайт, 2013. - 154 c.
2. Бродский, Б.Е. Макроэкономика: Продвинутый уровень: Курс лекций / Б.Е. Бродский. - М.: Магистр, НИЦ ИНФРА-М, 2012. - 336 c.
3. Васильев, В.П. Макроэкономика: Учебное пособие / В.П. Васильев, Ю.А. Холоденко. - М.: ДиС, 2012. - 208 c.
4. Мэнкью, Н.Г. Макроэкономика / Н.Г. Мэнкью, М. Тейлор; Пер. с англ. А.П. Смольский. - СПб.: Питер, 2013. - 560 c.
5. Никифоров, А.А. Макроэкономика: Научные школы, концепции, экономическая политика: Учебник / А.А. Никифоров. - М.: ДиС, 2010. - 624 c.